中華日報航運電子報 /101.5.22 記者李錫銘／台北報導 上海國際航運研究中心發佈今年航運市場第二季展望報告認為，第二季航運市場整體受需求緩慢恢復、船公司控制運能投放、油價開始有所下滑等因素影響，預計運價將反彈。 報告指出，首季度世界經濟增速繼續放緩，但是下滑風險比 2011年第四季有所減輕。受季節性因素、供需嚴重失衡及自然災害頻發等因素集中影響，第一季航運市場已整體呈現觸底反彈走勢。 其中國際貨櫃運輸市場，受世界經濟復甦、節後產業逐步開工和貨主提前出貨等因素拉動，貨量呈現逐步回暖態勢。航運公司的平均艙位利用率從年初的 70%左右上升到三月末的 90%左右。展望二季度，由於班輪公司都面臨運費過低、現金流短缺、經營成本上升等壓力急需扭轉持續虧損局面的期望，與此同時班輪公司市場集中度較高，前廿大的貨櫃船公司控制了市場近 80%的運能。 該項報告預計第二季班輪公司將繼續進行運能控制，閒置船舶比例會繼續增加，會推出進一步的漲價計畫。加上第二季度是傳統旺季，貨量會有所回升，預計各主要航線運價會有所上漲。 此外，隨著北半球天氣的逐漸回暖，主要大宗散貨進口國家工業生產逐步恢復，報告還認為第二季乾散貨運輸市場的回暖步伐也將進一步加快，總體會明顯比第一季好。