中華日報航運電子報 /100.5.21 記者李錫銘／台北報導 今年貨櫃船運市場增勢趨緩，是否會發生以往貨櫃供應吃緊及船公司貨櫃調度問題？ 據船東組織世界航運協會會（ WSC）針對貨櫃供給提出研究分析認為，由於二００九年全球金融危機期間貨櫃製造商停產影響持續，貨主與船公司均可預料到今年的貨櫃供給仍將短缺。 WSC 提年的分析報告指出，貨櫃短缺將迫使貨主與船公司詳細計畫並預測貨櫃使用情況，以確保其在需要的時候有貨櫃可用，該報告係就全球趨勢而言，並非針對某一特定航線。經濟衰退使得供給和需求造成失衡狀況，二００九年全球貨櫃海運量亦首次出現下降，造成當年度貨櫃製造商停產，多年來平均新櫃生產量維持在 300萬 TEU/年。 其中主要貨櫃生產國中國大陸貨櫃製造業者儘管已在去（二０一０）年恢復生產，但 2009年與 2010年總計僅製造 295萬個新櫃，至今年初，全球大約缺少三百萬個貨櫃。 WSC預計今年可生產 350萬 TEU，約為最大生產能力 550萬至 570萬 TEU的 60%至 65%，在不增加員工或者加開新生產線情況下，產量可以達到 450萬 TEU，但在沒有接到確定訂單的情況下，貨櫃製造業者不太可能貿然進行。