20110519 台灣新生報航運版 【記者黃雅羚／台北報導】 索馬利亞海盜持續肆虐，航商為了避開海盜出沒地區或海域，普遍規劃較遠程航線，增加航程距離與長度，以致運輸成本增加。近期已有航商宣布調高緊急風險附加費（ ERS ），每四十呎櫃約徵收一百美元，彌補海盜帶來額外開支。 根據國際海事局報告顯示，海盜襲擊個案今年首季創下一四二宗，索馬利亞海盜至少佔九十七宗，是去年同期一 ‧ 七七倍。 今年首季，大約有十八艘貨船被劫持，被扣留海員增至三四四名，另有四十五艘船被海盜登上，並發生激烈槍戰。 而海員安全問題亦受航商重視，目前被扣留當人質總人數達五百人。 據了解，船舶從新加坡到西班牙，直接通過蘇伊士運河只需十七日可完成航程，但經南非好望角航線，整個周期要二十七日，增幅達六 ○ ％。繞道南非好望角航線，在印度洋至地中海航線航行，時間和成本開支都會增加。