20110216 台灣新生報航運版 【記者黃雅羚／台北報導】 亞洲區間貨量潛力不容小覷，持續獲得各航商青睞，麥司克旗下專營亞洲區內航線的 MCC 公司將推出新航線 IA-8 ，該航線首航將於二十五日自馬來西亞丹戎帕拉帕斯啟程。 MCC 公司 IA-8 航線實現在高雄提供周末截收服務，可以提供更多基隆至丹戎帕拉帕斯，高雄至丹戎帕拉帕斯的航行，從台灣到印尼的直航服務只需七日時間。該航程總計需二十八日，沿線停靠港口：雅加達、泗水、馬尼拉、名古屋、清水、東京、橫濱、上海、基隆、高雄、丹戎帕拉帕斯、新加坡、雅加達。 和黃港口擬以香港作轉運 而全球知名貨櫃碼頭營運商和黃港口將目光轉向亞洲區內貨櫃中轉業務，擬拓展以香港港口作為轉運業務。和黃港口形容亞洲貿易活動正在覺醒中，亞洲區內消費與購買力正上升，各種消費品供應逐漸增加。如此不僅有利於亞洲主要港口，而且還使歐洲出口商得益，因此該公司著眼於處理大量流通亞洲區內貨櫃，以及轉運業務。 另，南非海運將提供連接遠東及印度西部與巴基斯坦重要港口的直航服務（ FMX ），擬向總部位於迪拜的支線船公司 Simatechde 購買艙位，預定首航船 Cardonia 號於明（十七）日自天津新港出發。 FMX 線掛港順序為天津新港、青島、上海、寧波、香港、新加坡、丹戎帕拉帕斯、巴生港、孟買新港、卡拉奇、可倫坡，該航線服務將可銜接現有三條從華北、華東地區到印度和巴基斯坦的航線（金奈快線、亞洲灣航線和 FM3 線）。