20110509 台灣新生報航運版 【記者梁翠華／台北報導】 德翔海運〈 TSLINES 〉發布消息表示，將和法國達飛輪船〈 CMA 〉、韓進海運〈 HAN-JIN 〉、新加坡 BTL 合作並達成協議，為提供貨主最便捷的遠東直航印度東岸的運送服務，決定自十四日在青島開闢ACS2 航線，共同投入四艘一千七百 TEU ，速度二十一節的全貨櫃輪。沿途掛靠青島 - 上海 - 寧波 - 廈門 - 新加坡 - 清奈 - 香港 - 青島；該新航線更進一步印證，德翔在中國與印度兩大經濟體，不斷擴充的經營策略。 德翔海運去年達成一百五十五萬 TEU ，比起二 ○○ 九年的達成成長卅二％，在航運界中始終保持成長亮眼之星。對今年營運也審慎樂觀，預估年度達成量與營業額都可望成長二十％以上。配合經營效率提升，以及更精緻化經營，希望達成二 ○ 一二在台灣上市的目標。 德翔海運現經營船隊已達四十一艘船 ( 一 ○○○~ 三五 ○○TEU) ，自營船隊已經遍及中國、日本、韓國、台灣、香港、越南、新加坡、馬來西亞、泰國、印尼、菲律賓、印度，沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國、伊朗等亞洲主要國家，更於去年投入大陸到澳洲航線，並於今年三到五月份趁著旺季來臨前，大幅增加遠東包含大陸，韓國，香港到美西的配船與艙位，期望以航線增多艙位放大，增加對廣大客戶的服務。 另外，德翔海運也於今年，完成在大陸沿海七個港口成立自營分公司，以及長江流域武漢重慶辦事處，藉以提供更佳的服務；今年仍有許多其他計畫籌備當中，伴隨景氣回溫，沒有包袱的德翔海運，可望繳出更令人驚艷的成績單。