20101201 台灣新生報航運版 【記者梁翠華／台北報導】 美國海灣港口 (GULFCOASTADVANTAGE--GAC) 代表團一行三人，由新加坡的邊行船務代理(BENLINEAGENCIESINC) 台灣總代理康華船務公司安排，今（一）日造訪台灣，拜會國內主要航商，將介紹海灣區港口（即美國南方臨墨西哥灣之地區，包括有德克薩斯、路易斯安那、密西西比、阿拉巴馬及佛羅里達等五個州）的海運競爭優勢，而 GAC 組成的港口成員有休士頓港、墨比爾港及坦帕港。 康華公司表示，由於現今的越太平洋航線，受限於巴拿馬運河的船型通過限制，尤其近年來建造的超大型貨櫃船只能選擇彎靠美國西岸的港口，搭配陸橋聯運，將貨品送達美國各地。預計在 2014 年當巴拿馬運河擴建完成後， 8000TUE 至 12000TUE 皆可以直接通過運河，直接靠泊海灣區及東岸的港口。 為因應此一重大的變動，海灣區的港口莫不卯足全勁，一方面擴充其港口設備以供新型超大型貨輪泊靠，一方面也積極展開招商工作，爭取更多航商選擇彎靠海灣區港口，而休斯頓港與總部設在新加坡的邊行船務代理簽訂一項兩年的合約，委託其拓展亞洲與休斯頓港之全海路業務。