中華日報航運電子報 /99.8.24 記者李錫銘／台北報導 全球貨櫃船閒置比率進一步下滑至 1.7%，反映出國際貨櫃船運市場龐大需求持續吸收運能。 Alphaliner 報告指出，目前全球閒置貨櫃船運能再降至 23.6萬 TEU，佔船隊總運能比率由兩週前的百分之一點九進一步滑落為百分之一點七。該批閒置船共有 135艘，其中 44艘係屬 500至 999TEU型船，只有一艘高於 5000TEU，顯示航商仍在積極動用旗下的貨櫃船吸收旺季貨源。 據瞭解，鑒於貨櫃船運需求復甦與新船造價有利於船公司重新考慮訂造新船，包括有長榮海運訂購十艘八千 TEU型貨櫃船，新加坡海皇（ NOL）亦決定斥資 12億美元購置 8400TEU與 1.07萬 TEU新船，單計該兩家公司訂單，今年船公司已訂造約廿萬 TEU的新船，同時預期全年新船運能可能會超過 50萬TEU。 目前船廠交付新貨櫃船時程已排至 2014年，明 (二０一一 )年將是交付高峰期，將有 130萬 TEU的新船進入市場，二０一二年仍有 120萬 TEU，據統計，今年前七個月已有 85萬 TEU新船進入市場，積存訂單佔現有船隊比例已由二００八年底的 60%下跌至 26.7%，顯示新船對市場的壓力正在減輕，惟有關市場對新船供應的受壓能力，尚待旺季過後才能真實反映。