2010-08-17|公司報導
運能供給關係歐洲航線第四季運價走勢
中華日報航運電子報 /99.8.17
記者李錫銘/台北報導
上海航運交易所市場週報分析認為,隨著歐洲航線第四季運輸需求逐步回落,如果運能供給未見明顯收縮,不排除運價繼續下滑的可能。
上海航交所指出,上週中國大陸貨櫃運輸市場總體需求保持平穩,但部分航線受前期運能投入較大影響,市場運價穩中有降。截至本 (八 )月 13日,上海航交所發佈的中國出口貨櫃運價指數為 1211.79點,與前一週基本持平;新版上海出口貨櫃運價指數以 1527.06點,較前週下跌 1.1%。
其中歐洲航線上週貨量基本穩定,但增長勢勢明顯趨緩。加之船公司在七月份運能調整規模較大,新交付船舶和閒置運能多集中投放在歐洲航線,導致近期艙位供給明顯寬裕,船舶平均艙位利用率基本維持在 90%左右。受此影響,上週運價小幅下跌, 船公司原定於本月 15日的旺季附加費徵收也暫時擱淺。業者分析,上半年歐線運價大幅提升,儘管近期出現回落,但總體運價水平仍處於高位,因此繼續上漲的空間不大。此外,受歐元匯率波動影響,部分歐洲進口商持謹慎觀望態度,所下訂單多以短單為主,大單、長單比例有所下降,導致市場對後市行情的預期有所下降。地中海航線尚未完全走出齋月節的影響,近期貨量明顯下降,船舶平均裝載率維持在八成左右。市場運價同步下跌。本月 13日上海航交所發佈的歐洲、地中海航線運價指數分別是 1825.21點和 1893.11點,分別較前週小跌 0.9%和 1.6%。