20100729 台灣新生報航運版 【記者黃雅羚／台北報導】 隨著每年貨運傳統旺季來到，航商採取機動調度船隊策略，以提供優質服務完成大量貨物運輸任務。航運諮詢機構 Alpha-liner 公布最新統計分析指出，目前封存船數量減為一五 ○ 艘，而每年進入八月傳統旺季，封存船數量還將進一步減少。 根據 Alphaliner 統計，封存船數量為一五 ○ 艘，相當於二十七 ‧ 四萬 TEU ，是自二 ○○ 八年十二月以來的最低水準。而封存貨櫃船年初時為全球貨櫃船船隊比例為十一 ‧ 六％，在過去短短六個月中，當前封存貨櫃船數量已銳減至二％。 但是，接近年底時，因需求下滑以及新船加入將會讓封存船數量重新抬頭。 在爆發金融海嘯後，發生貨量銳減以及運價跳水等狀況，為永續經營考量，使船公司不得不將船隻暫時撤下航線，以減少營收損失。 據該統計，依船型細部分析，運力超過五千 TEU 的封存船目前已經絕跡，三千至五千 TEU 船型也僅有二十二艘。而目前封存船中為船公司所有只有三十四艘，這與二 ○○ 九年四月時二七二艘的歷史高點相比，有如小巫見大巫。