中華日報航運電子報 /99.7.6 記者李錫銘／台北報導 今年貨櫃船運市場有好轉跡象，船公司啟動閒置運能，加上新船投入市場，截至昨（五）日全球貨櫃船隊規模已較今年初明顯攀升，值得注意的是，運能超過五十萬 TEU船公司由今年一月初的五家增至八家，貨櫃船公司排名有所更動。 ALPHALINER 公布至本（七）月五日之全球一百大貨櫃船公司統計指出，目前全球貨櫃船隊運能，由今年一月初之 4720艘、 1305.7萬 TEU提昇至 4809艘、 1371.9萬 TEU，半年當中運能即增加了 89艘、66.24萬 TEU，主要原因無非是低速航行與加派船舶（包括新造與租船營運船舶投入）。 統計指出，運能超過一百萬 TEU貨櫃船公司前三名依舊是麥司克航運 (MAERSK， 208.27萬 TEU)、地中海航運 (MSC， 168.87萬 TEU)、達飛航運 (CMA CGM， 111.82萬 TEU)，前三大船隊規模佔總運能的百分之卅四點二。 四至八名依序是美國總統輪船 (APL， 58.96萬 TEU)、赫伯羅德 (HAPAG LLOYD， 58.25萬 TEU)、長榮海運 (56.65萬 TEU)、中遠集團 (52.05萬 TEU)、 CSAV(50.69萬 TEU)，其中長榮海運在今年一月初的排名維持在第四， APL則是第五名，當時運能未達五十萬 TEU之赫伯羅德、中遠位居第六與第七名。