中華日報航運電子報 /101.11.19 記者李錫銘／台北報導 Alphaliner 所作最新市場報告指出，截至本 (十一 )月五日全球閒置貨櫃箱船運能（ 500TEU以上船型）已達 76.2萬 TEU，佔總運能的 4.7%，比兩週前增加了 9.6萬 TEU。由於冬季部分服務將暫停，估計到年底還有 15萬至 25萬 TEU運能被閒置。 據分析，閒置運能中， 5000TEU以上船舶佔 24艘 (九月初只有 2艘 )； 3000至 5000TEU船有 67艘 (9月初為 53艘 )。貨櫃船公司閒置運能 26.4萬 TEU，佔總閒置運能的 35%(九月初時為 8萬 TEU，佔總閒置運能的 15%)；非經營性船東閒置運能則九月初的 45萬 TEU增加至 49.9萬 TEU。 貨櫃船公司當中，麥司克航運（ Maersk Line）閒置 14艘 4000至 9600TEU型船，總計 9.4萬 TEU，其中六艘來自亞歐線暫停的服務。地中海航運（ MSC）也閒置了三艘船，包括 13050TEU的 "MSC Rapallo"輪，該輪 十月八日起退出遠東至地中海的 "虎線 "後一直被閒置。此外，伊朗船公司 HDS Lines因遭受美國制裁，亦有八艘、總計三萬 TEU被閒置。