中華日報航運電子報 /101.4.10 記者李錫銘／台北報導 麥司克航運提供客戶更好的提貨資訊，航貿業界慣稱的預計抵港時間 (ETA)將由其創新服務之貨物提取時間 (CAT)所取代。 麥司克表示，到目前為止，航運公司只會為客戶提供大致的船舶抵港時間。這個大約時間對客戶無多大意義，船舶抵港後，仍需等到船舶和碼頭操作完成後才能提取貨物。因此該公司正開發的方案 -CAT可替換行業較普遍的 ETA， CAT應運而生，為客戶提供更為準確的預計提貨時間。 CAT 專案基於客戶需要瞭解預計提取貨櫃時間的現狀，船舶的預計抵港時間與客戶並無關聯，但迫使客戶以此制定他們自己的供應鏈計畫。 CAT 制定了標準化流程，使用真實資料為客戶提供最可能的貨物提取日期和時間。 正式推出後， CAT 將出現在客戶的訂艙確認和到貨通知中，預計抵港時間仍然是這些單證的內容，並保留在其系統之中。但是考慮到假期、碼頭閘口作業時間、運抵作業碼頭、內陸船舶和堆場的時間，以及其他影響貨櫃提取的因素， CAT 需相應調整。