20120221 台灣新生報航運版 【記者黃雅羚／台北報導】 國際航運發展供需平衡為關鍵，據挪威投資銀行研究，今年閒置船舶仍然是恢復供需平衡的一個主要推動力。預計閒置運力在年底將逾七％，達頂峰。 該研究提及，因船舶供過於求情況嚴重，過去兩個月，貨櫃輪航商船舶閒置率大幅成長。閒置部分船隻，可使原有船舶的使用率增加三 ‧ 五％，運費也可在二 ○ 一一年平均值上成長二％。 去年五月份至八月份間，亞洲運往非洲方向貨量成長達到頂峰。因為一些非洲國家紛紛趕在穆斯林齋月假期前預先儲備囤貨，因而非洲對軟性商品需求在六月份顯著增長。 去年，在高燃料成本下，貨櫃運輸較傳統散貨船更受青睞，因而使亞洲往非洲貨櫃貨運比例成長。但有航商認為，今年類似趨勢應該不會再發生。 因西非二 ○ 一一年大量囤貨，故糧食儲備充足，預測今年亞洲往非洲出口糧食和棕櫚油成長將下跌五成。