20110331 台灣新生報航運版 【記者黃雅羚／台北報導】 為帶給客戶更多樣化之選擇，陽明海運公司昨（三十）日宣布將自四月底將與韓進海運共同新闢另一遠東往返美西北間之直航航線 YH-PNW （亞洲／美西北線），同時維持現有之兩組遠東往返美西南間之直航航線（ PSW-2 亞洲／美西南二線與 PSW-4 亞洲／美西南四線），陽明海運公司日後將可提供客戶每周共計三航次北美西岸直航之優質運送服務。該 YH-PNW 航線特於高雄將泊靠陽明海運集團所投資之高明貨櫃碼頭。 陽明海運公司與韓進海運新闢亞洲／美西北線（ YH-PNW 航線）後，將擴大公司船隊服務範圍並滿足客戶需求。亞洲／美西北線（ YH-PNW 航線）沿線彎靠港口包括香港（ HongKong ）、鹽田（ Yan-tian）、高雄（ Kaohsiung ）、塔科馬（ Tacoma ）、溫哥華（ Vancouver ）、釜山（ Pusan ）、後返回香港（HongKong ）。 其中，該航線特於高雄將泊靠陽明海運集團所投資之高明貨櫃碼頭，此座以節能減碳為訴求打造的綠能碼頭將提供自動化、現代化以及更加綠化的裝卸服務。此外於美國塔科馬港口將使用陽明海運經營之專用貨櫃碼頭 OlympicContainerTer-minal ，確保服務品質與作業效率。 伴隨亞洲／美西北線（ YH-PNW 航線）之開航，陽明海運公司將另外調整亞洲／美西南四線（ PSW-4航線）之服務範圍，改為彎靠以下港口：上海（ Shanghai ）、寧波（ Ningbo ）、釜山（ Pusan ）、洛杉磯（ LosAngeles ）、奧克蘭（ Oakland ）、釜山（ Pusan ）、光陽（ Kwangyang ）、後返回上海（ Shang-hai ）。因為於美國地區改為僅彎靠西南岸兩港口，轉運時間上較以往縮短兩天，有效強化航線競爭力。 自今年第十六周起，陽明海運公司三組亞洲／美西直航航線之靠港安排詳列如下： ◎ 亞洲／美西南二線（ PSW-2 ），沿線彎靠港口：香港、鹽田、高雄、基隆、洛杉磯、奧克蘭、基隆、高雄、香港。 ◎ 亞洲／美西南四線（ PSW-4 ），沿線彎靠港口：上海、寧波、釜山、洛杉磯、奧克蘭、釜山、光陽、上海。 ◎ 亞洲／美西北線（ YH-PNW ），沿線彎靠港口：香港、鹽田、高雄、塔科馬、溫哥華、釜山、香港。