中華日報航運電子報 /99.9.2 記者李錫銘／台北報導 廈門港與漳州港完成全面整合，昨（一）日起統稱廈門港。 福建省交通廳行政管理將漳州的古雷港區、東山港區、雲霄港區、詔安港區併入廈門港，廈門港口管理局統一管轄廈門、漳州兩市行政區劃內的所有港區。 據瞭解，早在 2006年，原漳州港的招銀、後石、石碼港區即已併入廈門港，加上廈門港原有的東渡、海滄、嵩嶼、劉五店、客運港區，廈門港港區達八個，本次廈門港漳州港完成整合，將古雷港區、東山港區、雲霄港區、詔安港區再行併入廈門港，使廈門港區數量達到十二個，廈門港深水岸線亦延伸 27公里，解決了廈門港長遠發展資源瓶頸問題，也有利於廈漳經濟的發展。 整合後的廈門港將編制新的﹁廈門港總體規劃﹂巷，發展成以國際外貿貨櫃運輸為主、散雜貨為輔的國際航運樞紐港。廈門同時將逐步實施東渡港區城市化改造，將港口功能調整為以國際郵輪、對台客運、滾裝、高端航運服務業為主。 除此之外，福建省交通廳宣稱，原廈門港港區享受的稅費、補貼、口岸通關等各項優惠政策延伸至原漳州港的所有港區，達成整合後廈門港所有港區「同港同政策」。按照市場運作規律，廈門、漳州和漳州開發區兩市一區的大型港口企業互相參股，組建形成新的港口投資開發主體，參與收儲開發廈門、漳州行政轄區港口岸線及配套的陸域和水域，參與廈門港大型港口專案建設經營，整體成片規模開發整合後的廈門港，帶動調整港口產業結構，推動廈門港向規模化、集約化方向發展。