中華日報航運電子報 /99.7.6 記者李錫銘／台北報導 歐洲線本（七）月旺季特徵明顯，為滿足遠東 /歐洲航線運輸需求，主要貨櫃船公司於主要貨源市場上海港增開加班船，同時在月中加收旺季附加費。 上海航運交易所市場週報指出，歐洲航線貨量持續增長，但船公司的運能投入力道也相當大。根據上海港船期統計，七月歐地航線的航班數較上（六）月增加了 8.5％，短短四個月內航班數增加了 22％。從裝載率上看，供需基本處於動態平衡中，艙位略顯吃緊，但滯港的現象並不嚴重，只是空櫃緊缺。造成空櫃緊缺的原因，船公司的說法是，一方面與去年以來船公司加船減速的政策不無關係，航程的時間周期加長後，用櫃量也相應增加，另一方面，船公司近期大量新增運能，而新櫃製造並交付的速度較慢，因此空櫃難以週轉。 運價方面，上週處於平穩態勢。前期運價水平偏低的船公司在本月一日調漲了運價，更多的船公司則處於觀望態度，計劃將自本月 15日起加收旺季附加費，額度在 200美元 /TEU的水準上下浮動。截至 7月2日，上海航運交易所發佈的中國出口至歐洲、地中海航線的運價指數 ?1794.75點和 1969.93點。