20100406 台灣新生報航運版 【記者黃雅羚／台北報導】 美加期望劃定廢氣排放控制區域，改善港口地區空氣品質，也對航運業界關注環保議題產生啟發。國際海事組織（ IMO ）日前在倫敦宣布，正式批准美國和加拿大的廢氣排放管制區域（ ECA ）計劃書。根據計劃，所有駛經兩國近岸水域的船舶，必須嚴控硫化物排放，獲得 I-MO 通過後，新規定已勢在必行，大有可能在二 ○ 一二年八月正式如期實施。從事北美海運業務的亞洲船東應留意事態發展和及早因應，採用低硫含量燃料或改良船上廢氣過濾設備。 美國和加拿大於二 ○○ 六年達成協議，共同計劃在沿岸二百海浬以內範圍設立廢氣排放管制區域，目標自二 ○ 一二年八月一日起，立法管制所有駛經有關區域內船舶的硫化物排放量，並於去年三月正式將構想交予 IMO 審議，為全球首次有國家提交相關申請。 美加海岸設立廢氣排放管制區域後，將對所有與北美進行國際海運貿易的船舶帶來重大影響，根據該計畫，駛經該區域的船舶必須使用低硫含量燃料，或者使用昂貴費用的高效能過濾器，以符合新要求。 新規定主要影響外國船舶，包括油輪、貨櫃輪船及郵輪等。 自二 ○ 一二年八月起，區域內船舶的燃料硫含量必須低於一％，在二 ○ 一五年後，硫含量更須低於 ○‧一％，部分船舶或需要增加蒸餾燃料儲存容量，二 ○ 一六年或以後建造的船舶應配備先進的減排科技。