20100128 台灣新生報航運版 【記者黃雅羚／台北報導】 希臘為全球航運市場排名前十大國，該國船東近期在造船市場行動擬改採「撤單後再訂船」新策略，預估新一輪撤單潮在未來兩月可能將會浮現。 據希臘船舶經紀公司日前發表最新造船統計報告分析，希臘船東有改變在亞洲船廠造船策略的跡象，近期新船價格大幅下調，有部分船東乾脆取消定價較高的訂單，並且放棄兩成首期，然後在其他船廠以較低的價錢造船，打算使亞洲船廠繼續維持低價銷售新船。 相較於二 ○○ 八年第二季末的歷史高價，新船價格目前已平均下滑約四成，加上由於海運業前景不明朗，部分船東希望修訂現有的造船合約條款，甚至認為索性撤單更划算，對於兩成頭期款寧可放棄，然後再尋其他船廠以較低的價錢造船。 另，部分資金較充裕的希臘船東正積極地協商新船訂單，情況有如二 ○○ 四年一般，目前尚未有傳出船東財困的消息，少數希臘船東則已經停止支付第二期訂金。該分析認為，儘管目前事態未明，無法得知船東和船廠之間達成何種共識，不過市場似乎正存在重大隱憂。