2021-06-20 00:28經濟日報 記者 黃淑惠 

台驊董事長顏益財。本報資料照片

全台最大海運貨攬業台驊，早就轉型成為投資控股公司，近一個月來台驊（2636）股價狂漲，上周五（18日）再度亮燈漲停，寫下189.5元歷史新高；全球海運市場出現戲劇性變化，市場一櫃難求，能解決客戶各種疑難雜症的承攬物流業者，重要性再度被市場見識到。 

 
 
全球去年開始上演搶櫃、搶船戲碼，台驊全球海空陸聯運競爭力完全浮現，加上已轉型為投資控股公司，看好貨櫃輪產業，投資許多長榮、陽明的股票，潛在資本利得跟著翻揚，股價不斷吸引買盤布局，成為台股新飆股。

台驊董事長顏益財指出，「這是他個人進入這個行業40年來從沒有見識過的榮景，今年賺的錢會超過過去十年的錢」。台驊獲利表現很出色，第1季稅後純益3.98億元，每股純益3.16元；自結4月稅後純益3.72億元，年增率538.9%，每股純益達2.98元；前四月每股純益達6.14元。

去年大聯大看好台驊營運前景，公開收購台驊，還宣布提高收購價到32元，不到一年時間，現在台驊股價來到189.5元，持有台驊8.59%的大聯大，也成為台驊大漲的受惠者。

這波疫情讓大家看到物流貨攬業的重要性，當客戶不知道要怎麼把貨送出國門時，這些業者能提供各種送貨方式，就像過去的鏢局，客戶委託後，無論如何都要把客戶的貨送到另一端客戶手上，因為時代演變，大家看不出物流貨攬業的重要性，在疫情當前，全球邊境控管，貨攬業長期打下來的基礎、團隊實力完全發揮功效，想盡辦法跨越千山、萬水把客戶貨運順利送出。

台驊厲害的不只是本業，在投資這一塊，顏益財對航運的判斷，更讓投資人佩服，貨櫃三雄股價之前在70、80元震盪時，全台投資人對投資航運股看法分歧，顏益財說，「要跟船東共生共榮，網路傳台驊一張不賣奇蹟自來。現在可以加入下聯，反向加碼綿延不絕」。

台灣進入三級警戒，航運股全面崩跌，台驊不只沒有賣出，還繼續進市場「撿便宜」，持續進場加碼長榮，這波貨櫃三雄全面站上百元，陽明還寫下149.5元新高，已成為陽明大股東的台驊，將出現本業、業外投資一起好的多頭格局。

其實，台驊的投資部門多年前透過私募，以每股10.48元認購陽明及增資時每股12元買進陽明股票，這些年來台驊都沒有賣出。顏益財透露，這波航運榮景是他從事航運業40年來首見，今年農曆年前股價下跌二到三成時，進場加買陽明，也買進長榮，這次本土疫情爆發，公司又進場買了一批，目前共持有陽明私募10,000張、非私募7,900張，長榮3,105張。對於何時賣手中持股，顏益財曾說，海運不只今年好，明年還會好，個人看海運的高點都還未到。