2021-03-12|公司報導
海空運續旺!台驊去年EPS 4.72元創高 董座:去年倒吃甘蔗、今年一帆風順

媒體:非凡新聞台 

播出時間:2021/3/10 

高運價將成常態!台驊看好延續去年佳績 董座:今年營運"一帆風順" 
 
媒體:蘋果日報 陳慜蔚報導


 

日期:2021/3/10


 

台驊(2636)董事會通過去年財報,在海、空、鐵、陸物流產品完整佈局效益下,去年不畏疫情衝擊,營收151.6億元,年增34.66%,稅後純益5.7億元,更較去年同期大增136.46%,每股純益4.72元,營收獲利皆創歷史新高。在海空運需求續熱情況下,董事長顏益財對今年看好樂觀,「去年是倒吃甘蔗,今年是乘風破浪一帆風順。」


 

台驊董事會也通過分配現金股息3.2元,現金股息發放率為68%,以9日收盤價計算,現金殖利率6.7%。


 

為加強與大聯大投資控股未來合作,台驊董事會今年也提名大聯大投資控股為本公司法人董事,將列入今年股東常會選舉事項。


 

在去年業績創高後,顏益財認為,後疫情時代,企業對供應鏈的思維模式由「即時庫存」,轉為「安全庫存」,促使廠商持續積極建立安全庫存。加上疫情緩和以及美國紓困補助款刺激消費支出動能成長,上半年度亞洲出口至歐美需求仍相當強勁。


 

整體而言,顏益財認為,海空運貨載需求持續熱絡,海運部分,因疫情造成美國塞港及缺工問題未解,大量船舶滯留於美國海上等待進港卸貨時間延長,加上貨物從亞洲出口需求力道續增,造成船舶及艙位供給短缺,上半年歐美長程線運價仍維持在高水位。


 

顏益財進一步預期,海運缺櫃、缺艙問題需至下半年開始緩解,惟航運產業結構因疫情而轉變,未來高運價將成為常態。


 

此外,隨著全球疫苗施打率提升,下半年全球經濟有望逐步復甦成長,屆時亦步入第三季傳統海運旺季,今年航運市場將持續熱絡。


 

至於空運市場,顏益財認為,由於遠距通訊將成為疫後新常態,電動車、5G及AI等科技新應用推出,帶動半導體及相關電子零組件需求強勁,再加上廠商調高庫存備貨水位,空運貨物運輸需求持續暢旺。


 

另外,由於越來越多新冠疫苗核准上市,顏益財表示,第二季起,疫苗運輸需求將會增加並佔掉大量空運運能,在目前客載貨機仍有50%以上停飛的情況下,空運運價將會支撐在高檔。


 

至於在中歐/中俄鐵路部分,顏益財指出,運費遠低於空運,運輸時間只有海運的1/3,疫情後已成為許多客戶主要的運輸工具。惟目前列車班次及貨櫃供給仍供不應求,鐵路市場需求仍相當強勁。


 

中國內貿物流市場部分,顏益財表示,目前中國大陸內銷市場持續熱絡,加上中美貿易戰造成供應鏈重組,形成中國大陸既是生產又是消費的「雙循環經濟」模式,對於內貿倉儲運輸需求將持續增長。


 

整體而言,顏益財認為,目前全球疫情已趨緩,施打疫苗比例持續增加,全球經濟將穩定復甦,進而帶動整體物流市場持續成長,今年展望樂觀。


 

顏益財指出,台驊去年營運成果顯見整合物流帶來的營運綜效,今年將持續發揮產業控股平台效能,透過雙營運總部模式以及今年1月自資本市場所募集的新台幣6.15億元之資金,用更完善的財務結構及充足的銀彈,引進策略夥伴,並以併購或合資方式整合上下游產業擴大市場佈局,帶領公司獲利持續增長。


 

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