2018年01月10日 14:18 工商 張佩芬

台驊控股（2636）12月份合併營收為9.08億元，較去年同期減少0.37％。2017年合併營收為105.43億元，較去年同期增加8.02％，創歷史新高，首次突破百億。該公司去年前三季獲利為上市櫃攬貨公司之冠，EPS1.56元，全年估計也是同業之冠。

台驊就地區別營收分析，累積1~12月各地區別營收、佔比，及與去年同期比較，分別為：

中國及香港地區—7,847,668仟元，74.43％、5.23％

台灣地區—2,101,116仟元，19.93％、13.00％

東亞地區—594,278仟元，5.64％、33.92％

就業務別分析，累積1~12月各業務別營收及佔比，及與去年同期比較，分別為：

海運進出口業務—5,911,006仟元，56.07％、5.75％

空運進出口業務—3,003,392仟元，28.4％、18.95％。

物流業務— 1,628,664仟元，15.45％、-1.04％

台驊分析，2016年第四季，全球經濟開始好轉，海運市場淡季不淡，高運價走勢延續至2017年第一季末。2017年第四季，整體海運市場進入淡季，雖然12月下旬運價受惠於歐美新年前最後一波出貨潮而小幅調漲，但是12月運價仍低於去年同期，12月份海運營收為4.68億，較去年同期衰退14％，但12月海運攬貨量仍優於上月及去年同期，故12月營收仍較上月小幅成長1.5％。

展望2018年，萬箱（20呎櫃）級新船將陸續下水，根據海運諮詢機構Alphaliner資料統計，2018年集裝箱船隊的運力將增長5.6％，然根據世界銀行預估全球經濟成長率僅3.1％，預期航運市場仍供給仍將大於需求，全年海運運價走勢仍需觀察海運聯盟調配運力狀況而定。

惟2018年開年以來美國線因為中國農曆年前出貨小旺季而調漲運價，且陸續有滿艙狀況。美國線現貨價格調漲，遠東到美西及美東每大箱（40呎櫃）漲幅均超過20％，估計越接近農曆年，運價還有調漲空間。

空運事業部12月營收為2.88億元，較去年同期成長33％。主要是歐美年節消費需求、消費性電子新產品上市，以及航空運價持續調漲所致。然而12月營收相較於上月下滑，主要是聖誕節後為歐美新年假期，貨物已集中於聖誕前夕出貨，故本公司空運事業攬貨量較上月下滑。

2018年隨著油價攀升，預期空運運價將持續維持在高檔；運量部分，去年新增加大型客戶承攬量將逐漸增加，而跨境電商及電子產業客戶將延續去年持續成長，樂觀看待空運市場發展。

2017年公司營收創歷史新高首次突破百億，整體攬貨量較去年成長，毛利率也維持與2016年相當水準。未來台驊將扮演「貨物運輸經紀人」角色，持續整合集團海運、空運、鐵路、報關、倉儲及運輸資源，建構跨境物流管理的大平台，連結全球顧客與貨運業者，根據每個產品特性客製化一套完整的物流服務系統，透過科技來規劃安排所有的運輸航線、關稅、與物流作業流程，在多角化及跨市場營運策略下，期盼營收持續成長。

(工商)