20110106 台灣新生報航運版 【記者黃雅羚／台北報導】 全球景氣回升，隨著亞歐貨櫃海運航線貨量去年快速回升，歐洲第一大貨櫃港鹿特丹港以及第一大散雜貨港安特衛普港去年貨量也逐漸恢復往年水準，日前已陸續公布去（二 ○ 一 ○ ）年貨量表現，貨櫃處理量分別按年增加十四％和十六 ‧ 一％。 據鹿特丹港分析指出，在整體亞歐線市場中正逐步擴張，更多大型貨櫃船投入使用，使該港處於更有利的競爭地位。分析遠洋航線貨櫃到該港中轉的情況，通過該港前往波羅的海地區的貨量正在上升，但在英國港口的競爭下，前往英國和愛爾蘭的中轉貨櫃量減少，而前往西班牙和葡萄牙的櫃量亦同時下降。 鹿特丹貨櫃處理量已在去年恢復正常，增加十四％，至一一一 ○ 萬 TEU ，當中涉及貨量一 ‧ 一二億噸，增加十二％。 安特衛普港是全歐最大散雜貨港口，也是歐洲第三大貨櫃港。該港總處理貨量為一 ‧ 七八億噸，成長十三％，主要受惠於貨櫃貨量再次越過一億噸大關。 安特衛普港去年貨櫃處理量達八四八 ‧ 三萬 TEU ，成長十六 ‧ 一％，涉及貨量達到一 ‧○ 三億噸，增長十七 ‧ 八％。散雜貨量亦上升六 ‧ 三％，至一一一 ○ 萬噸，但比二 ○○ 八年仍低三十四％，乾散貨成長十二％，比二 ○○ 八年水平落後二十八 ‧ 八％，其中煤炭量較之繼續下滑十六 ‧ 三％。滾裝貨則增長十四 ‧八％，達到三六 ○ 萬噸，但新車進口已難以恢復至二 ○○ 八年水準。