中華日報航運電子報 /100.2.21 記者李錫銘／台北報導 美國政府調升經濟增速預期，可望成為今年北美航線的助力，但據 Alphaliner預測今年泛太洋航線運能增幅高於泛太平洋航線穩定協定（ TSA）的預期， Alphaliner提醒航運公司，艙位利用率將考驗今(2011/2012)年度新合約運價調漲力道。 據 Alphaliner預測，今年泛太平洋線上的運能將比去年提高 14%，此一數值遠高於 TSA的預期增長僅8.8%。 Alphaliner表示， 2011年貨運需求的增長將會滯後於運能增長，這將導致船舶利用率低於預期，為船公司今年度合約加價帶來不利影響。 TSA的樂觀預期似乎是基於遠東至美國的強勁貨量增長， -與去年同期相比，今年一月的貨量成長了 15.8%，相當程度基於農曆春節較往年早，儘管貨運量強勁增長，但船舶利用率仍遠低於去年。 分析指出，船公司重開一些航線以及數家小型船公司的加入是造成船舶利用率走低的原因，與去年同期相比，泛太平洋線上今年一月及二月份的運能增加了 25%， Alphaliner 認為今年運能增加趨勢仍將持續。 上海航運交易所針對北美航線市場週報指出，上週貨量較前週周繼續萎縮，船公司平均艙位利用率降至七成左右，市場運價跌幅放大。截至上週末 ( 2 月18 日)，上海航運交易所發佈的上海出口至美西、美東基本港市場運價（海運及海運附加費）分別是 1835美元 /FEU、 3056美元 /FEU，分別較前週下跌3.4％、 2.2％。 值得觀察的是，美國聯邦儲備委員會近日日上調今年美國經濟增速預期，估計美國經濟 2011年的增速有望達到 3.4%至 3.9%之間，此一經濟增速較去年十一月份預測區間提升了約 0.4%，如果 2011年美國經濟成長超預期，這將為北美航線運輸市場回暖提供重要的推動力量。