2010-07-02|公司報導
日三大船社下旬重啟亞墨南美西岸新線
中華日報航運電子報 /99.7.2 記者李錫銘/台北報導 日本三大船社 -日本郵船 (NYK)/商船三井 (MOL)/川崎汽船本(七)月下旬重啟亞洲 -墨西哥 -南美西岸新線。 依據日本郵船昨(一)日公告該三家船公司連結亞洲 /夏威夷 /墨西哥與南美西岸新航線訊息, NYK將新航線命名為 ALEX1/ALEX2與 MAREX-Neo三條,提供每週一航次定期貨櫃船運服務。 該三條航線配置及靠港安排如下: ALEX-1- 全部航程七十天,配置十艘 4200至 4800 TEU 船型,依序靠泊:橫濱、基隆、香港、大鏟灣、廈門、上海、釜山、曼薩尼羅 (Manzanillo,墨西哥 )、卡亞俄 (Callao,秘魯 )、伊基克 (Iquique,智利 )、瓦爾帕萊索 (Valparaiso,智利 )、利爾昆 (Lirquen,智利 )、卡亞俄、曼薩尼羅、橫濱,首航船由商船三井屬輪 : M/V MOL Bravery訂本月廿二日自基隆港開航。 ALEX-2- 全部航程六十三天,係投入九艘 2500 TEU 型船,依序靠泊:東京、釜山、上海、寧波、名古屋、 Honolulu 、曼薩尼羅、 Buenaventura (哥倫比亞 ) 、 Guayaquil (厄瓜多爾 )、曼薩尼羅、 Honolulu 、東京,按排由商船三井所屬 MOL Satisfaction於本月廿九日自釜山港出發。 MAREX-Neo- 全程廿一天,配置三艘 1700 TEU型船,主要作為美墨集貨航線,依序靠泊:洛杉磯、曼薩尼羅、 Puerto Quetzal (Guatemala) 、 Acajutla (El Salvador)、 Corinto (Nicaragua) 、 Puerto Caldera (Costa Rica)、 Puerto Quetzal 、曼薩尼羅、洛杉磯。 據瞭解,該三大日本船社合作經營南美航線開始於一九八五年與另三家南美船公司,至一九九五年該六家同業合作宣告終止,本次係三大日本船社十五年後於該航線再度合作。

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