20100428 台灣新生報航運版 【記者黃雅羚／台北報導】 地球溫室效應日益受重視，航運界紛紛響應節能減碳措施盡份心力。低碳高效最新趨勢的貨櫃船設計日前正式公開，該概念是考量市場與技術等因素，專門進行研究與創新，主要目的是尋求貨櫃船舶運輸更多貨櫃量同時，大幅減少燃油消耗，降低對環境影響。 挪威船級社（ DNV ）推出「 Babypost-Panamax 」貨櫃船為未來貨櫃船概念設計，船艙容量六二一 ○TEU，甲板上裝三三三六 TEU ，艙內可裝二八七四 TEU ，雙燃料發動機三台，裝機功率是三十三兆瓦，推進功率二十三兆瓦，油箱容量五千立方公尺液化天然氣和重柴油三千立方公尺。 根據設計，船身屬於狹長單體船，長二七二 ‧ 三公尺、吃水十二公尺、型深四十九公尺、採用輕質複合材料建造，以液化天然氣作為船舶驅動組合燃料，並採用新型消波裝置和空氣動力設計，大幅降低阻力，貨櫃載運量提高一 ○ ％。